※海外の反応、韓国の反応です。
こちらでは最近の韓国のYOUTUBEのコメントを翻訳しています。
下は、ソウル経済TVのYOUTUBEニュース動画です。タイトルは「現代自動車、日本での販売台数が310％急増…トヨタが大騒ぎ」です。
こちらでは最近の韓国のYOUTUBEのコメントを翻訳しています。
下は、ソウル経済TVのYOUTUBEニュース動画です。タイトルは「現代自動車、日本での販売台数が310％急増…トヨタが大騒ぎ」です。
（※上の動画の内容）
「輸入車の墓場」とも呼ばれる日本の自動車市場で、現代自動車が年間販売台数1,000台突破という意味のある成果を上げました。
日本自動車輸入組合によると、現代自動車は昨年、日本で1,169台を販売しました。前年の618台から約2倍に増え、2022年の日本再進出以降、初めて年間1,000台の壁を超えました。
これは2007年の1,223台以来、17年ぶりの最高実績です。
日本の新車市場では国産ブランドの比率が95％に達していることを考えると、今回の成果は象徴的な意味を持ちます。
販売増加の主役となったのは、小型電気自動車のインスターEVでした。
国内モデル「キャスパーEV」の輸出仕様であるインスターは、全体販売の半分以上を占め、旋風を巻き起こしました。
全長3.8m、全幅1.6mというコンパクトなサイズと、狭い道路が多い日本の都市環境に最適化された設計が評価されました。
現代自動車は電気自動車に続き、水素自動車市場の攻略にも乗り出します。
今年上半期には、日本市場で新型水素電気自動車「オール・ニュー・ネッソ（NEXO）」を正式に発売する予定です。
5分以内の充填で最大720kmの走行が可能な新型ネッソは、ゼロエミッション技術を武器に、日本の環境対応車需要を狙います。
また現代自動車は、トヨタとの協力強化にも取り組んでいます。
鄭義宣・現代自動車グループ会長と、豊田章男・トヨタグループ会長は、最近開催された東京オートサロン2026で会談し、「競争しながら共に発展しよう」という考えで一致しました。
「輸入車の墓場」とも呼ばれる日本の自動車市場で、現代自動車が年間販売台数1,000台突破という意味のある成果を上げました。
日本自動車輸入組合によると、現代自動車は昨年、日本で1,169台を販売しました。前年の618台から約2倍に増え、2022年の日本再進出以降、初めて年間1,000台の壁を超えました。
これは2007年の1,223台以来、17年ぶりの最高実績です。
日本の新車市場では国産ブランドの比率が95％に達していることを考えると、今回の成果は象徴的な意味を持ちます。
販売増加の主役となったのは、小型電気自動車のインスターEVでした。
国内モデル「キャスパーEV」の輸出仕様であるインスターは、全体販売の半分以上を占め、旋風を巻き起こしました。
全長3.8m、全幅1.6mというコンパクトなサイズと、狭い道路が多い日本の都市環境に最適化された設計が評価されました。
現代自動車は電気自動車に続き、水素自動車市場の攻略にも乗り出します。
今年上半期には、日本市場で新型水素電気自動車「オール・ニュー・ネッソ（NEXO）」を正式に発売する予定です。
5分以内の充填で最大720kmの走行が可能な新型ネッソは、ゼロエミッション技術を武器に、日本の環境対応車需要を狙います。
また現代自動車は、トヨタとの協力強化にも取り組んでいます。
鄭義宣・現代自動車グループ会長と、豊田章男・トヨタグループ会長は、最近開催された東京オートサロン2026で会談し、「競争しながら共に発展しよう」という考えで一致しました。
韓国の反応（コメント）
- 1.どこかの韓国人 2026-01-16
1,169台が310％なら……それまでほとんど全然売れてなかったってことだな 👍33
- 2.どこかの韓国人 2026-01-15
日本市場を考えたら、これは天変地異レベルだな^^^^ うわあああ 👍120
- 3.どこかの韓国人 2026-01-15
去年の夏に大阪へ遊びに行ったけど、アイオニック5のタクシーを見てびっくりした。えっ？？wwww
今年は2,000台いこうぜ 👍170
- 4.どこかの韓国人 2026-01-16
これはほぼアフガニスタンでサムギョプサル屋を開いて成功したレベル 👍221
- 5.どこかの韓国人 2026-01-16
wwww キャスパーは本当に日本最適化だと思う 👍70
- 6.どこかの韓国人 2026-01-15
始まりが大事。諦めずに日本市場に挑戦しよう 👍132
- 7.どこかの韓国人 2026-01-15
現代・起亜は電気自動車で押し切ろう～～ 👏👏👏👏👏 👍75
- 8.どこかの韓国人 2026-01-15
よくやった。まさに日本市場に合った車だね 👍25
- 9.どこかの韓国人 2026-01-15
頑張るのはいいけど、1,000台売ったくらいでトヨタがひっくり返ったみたいな大げさなこと言うなよwww
1,000台なんて、韓国で売れたBYDと同じくらいだろwww BYDが1,000台売れたって、現代がひっくり返ったか？www 👍57
- 10.どこかの韓国人 2026-01-17
現代・起亜を応援しよう 👍3
- 11.どこかの韓国人 2026-01-15
こんなニュース、なんでわざわざやるんだ。現代車を遠回しにディスってるのか…… 👍12
- 12.どこかの韓国人 2026-01-16
1台売ってたのが1000台売れたら1000％なのかよ、それでもマスコミかよ～～～ 👍3
- 13.どこかの韓国人 2026-01-15
10台売ってたのが100台売れたら10倍増、大暴騰 👍96
- 14.どこかの韓国人 2026-01-16
穴を開けるのは大変だけど、一度開いたら崩れるのは時間の問題😂 👍38
- 15.どこかの韓国人 2026-01-16
10台売って31台売れたってことか～ 👍39
- 16.どこかの韓国人 2026-01-15
日本は自家用車を持つのが高くてきついから、韓国みたいな販売量は出ないよ 👍29
- 17.どこかの韓国人 2026-01-16
年間1,100台？ 👍8
- 18.どこかの韓国人 2026-01-16
現代車、10年前は年間1～2台しか売れなかった時もあったのに、1,000台売れたってワオ 👍8
- 19.どこかの韓国人 2026-01-15
涙出るな 👍9
- 20.どこかの韓国人 2026-01-15
1,000台……
キャスパー電気車は国内にもちゃんと供給しろ
2年待ちとかあり得るのか 👍6
- 21.どこかの韓国人 2026-01-15
それでも売れてなさすぎだろ、BYDよりも売れてないじゃん 👍12
- 22.どこかの韓国人 2026-01-16
年間1,000台か 👍8
- 23.どこかの韓国人 2026-01-17
30台しか売れてなかったのが1,000台って、それも年間販売量。日本の連中、本当にすごいな 👍2
- 24.どこかの韓国人 2026-01-17
保守的な日本の市場経済に地殻変動が起きてるな 👍1
- 25.どこかの韓国人 2026-01-16
意味ないです 👍4
- 26.どこかの韓国人 2026-01-15
2025年に1,165台販売 👍6
- 27.どこかの韓国人 2026-01-17
これは本当にものすごい可能性だ…… 👍1
- 28.どこかの韓国人 2026-01-18
現代・起亜の耐久性を一度味わってから、またトヨタに乗り換えるんだろwwwwwwwwwwwwwww ごめんなさい日本の皆さん 👍2
- 29.どこかの韓国人 2026-01-16
去年、合計で約1,000台が販売されて、そのうちキャスパー・エレクトリックがほぼ半分売れたらしい。
…割合で見ればそうだけど、販売台数で見ると……微々たるものです 👍4
- 30.どこかの韓国人 2026-01-15
年間1,000台？喜ぶべきなのか……？ 👍4
- 31.どこかの韓国人 2026-01-16
これ、高度な現代車ディスじゃない？ 👍2
- 32.どこかの韓国人 2026-01-16
タクシー会社の在日同胞の方々が310％を押し上げてくれたんだな…
年間1,100台って、めちゃくちゃ売れてないってこと 👍1
- 33.どこかの韓国人 2026-01-16
年間1,000台が途方もないってか…相変わらずこいつらの誇張放送はすごいな 👍1
- 34.どこかの韓国人 2026-01-16
1,000台売れてトヨタが大騒ぎかよ…2,000台売れたら「トヨタ倒産」って記事が出そうな煽りっぷり 👍82
- 35.どこかの韓国人 2026-01-16
昔みたいに情報がなかったらすごいと思ったかもしれないが、今のメディアはニュースじゃなく広告を載せてる。
国民をバカだと思ってる😂 👍5
- 36.どこかの韓国人 2026-01-16
起亜車も行こうぜ～～ 👍1
- 37.どこかの韓国人 2026-01-17
キャスパー初期はかなり叩いたけど、本当によく作られた車なのは間違いないと思う
- 38.どこかの韓国人 2026-01-16
どうせ在日同胞関連の方々でしょうね… いつもありがとうございます
- 39.どこかの韓国人 2026-01-17
wwwww 実はトヨタが韓国で売ってる車の方が、現代が日本で売ってる車より多いんだよwwwwwwwwww 👍10
