※海外の反応、韓国の反応です。
こちらでは最近の韓国のYOUTUBEのコメントを翻訳しています。ソウル経済TVの動画です。
中国のEV市場は、補助金縮小や競争激化、作りすぎで勢いが落ち、BYDも販売減や株価下落に直面しています。海外ではEUの関税など各国の規制も強く、どのメーカーもなかなか難しい状況とのことです。
こちらでは最近の韓国のYOUTUBEのコメントを翻訳しています。ソウル経済TVの動画です。
中国のEV市場は、補助金縮小や競争激化、作りすぎで勢いが落ち、BYDも販売減や株価下落に直面しています。海外ではEUの関税など各国の規制も強く、どのメーカーもなかなか難しい状況とのことです。
（※上の動画の内容）
いまBYDの業績がかなり落ち込んだそうですが、現在どのような状況なのでしょうか。
はい。まず、成長スピードが確実に鈍化している様子が確認されています。最も目立つのがBYDの実績でした。
今年1月のBYDの新エネルギー車販売台数は21万51台でした。
この数字は昨年12月の約42万台から、およそ50％減少したもので、前年同月比でも30％以上の急減となっています。
市場はこの数字を成長鈍化のシグナルとして受け止めており、実際、BYDの株価は昨年5月の高値から約40％下落しています
。投資心理も冷え込んでいる状況です。
その背景には大きく三つの理由があります。
まず一つ目は補助金の縮小です。中国では自動車購入時に10％の購入税が課されますが、これまで電気自動車には免税措置がありました。
しかしこの免税が終了し、現在は減免幅が50％に縮小されています。
この制度は2027年に完全廃止される予定です。
二つ目は過熱した競争です。現在中国で販売されている電気自動車モデルは約400種類で、2019年の2倍以上になっています。
車種が急増したことで値下げ競争が激しくなり、企業の収益性はさらに悪化しています。
そのため、企業数が過剰で、今後は構造調整が避けられないという分析も出ています。
三つ目は生産過剰です。ワシントン・アンド・リー大学のマイク・スミトカ教授は、中国の自動車生産能力の約40％しか実際に稼働していないと分析しています。
（中略）
まずヨーロッパを見てみますと、EUが域内産業保護のため、補助金を受けるには電気自動車部品の最低70％をEU域内で生産しなければならないという草案をまとめました。
つまり、バッテリーを除く主要部品の70％以上がEU製でなければ政府補助金を受けられないようにするということです。
いまBYDの業績がかなり落ち込んだそうですが、現在どのような状況なのでしょうか。
はい。まず、成長スピードが確実に鈍化している様子が確認されています。最も目立つのがBYDの実績でした。
今年1月のBYDの新エネルギー車販売台数は21万51台でした。
この数字は昨年12月の約42万台から、およそ50％減少したもので、前年同月比でも30％以上の急減となっています。
市場はこの数字を成長鈍化のシグナルとして受け止めており、実際、BYDの株価は昨年5月の高値から約40％下落しています
。投資心理も冷え込んでいる状況です。
その背景には大きく三つの理由があります。
まず一つ目は補助金の縮小です。中国では自動車購入時に10％の購入税が課されますが、これまで電気自動車には免税措置がありました。
しかしこの免税が終了し、現在は減免幅が50％に縮小されています。
この制度は2027年に完全廃止される予定です。
二つ目は過熱した競争です。現在中国で販売されている電気自動車モデルは約400種類で、2019年の2倍以上になっています。
車種が急増したことで値下げ競争が激しくなり、企業の収益性はさらに悪化しています。
そのため、企業数が過剰で、今後は構造調整が避けられないという分析も出ています。
三つ目は生産過剰です。ワシントン・アンド・リー大学のマイク・スミトカ教授は、中国の自動車生産能力の約40％しか実際に稼働していないと分析しています。
（中略）
まずヨーロッパを見てみますと、EUが域内産業保護のため、補助金を受けるには電気自動車部品の最低70％をEU域内で生産しなければならないという草案をまとめました。
つまり、バッテリーを除く主要部品の70％以上がEU製でなければ政府補助金を受けられないようにするということです。
韓国の反応（コメント）
- 1.どこかの韓国人 2026-02-24
ヨーロッパが正気に戻ったな 👍73
- 2.どこかの韓国人 2026-02-24
今中国車を買ったら10年は後悔しそうだな 👍31
- 3.どこかの韓国人 2026-02-24
心温まるニュースですね… 👍116
- 4.どこかの韓国人 2026-02-24
とりあえず10万ウォン以上する家電や機械は中国製を使うもんじゃない 👍78
- 5.どこかの韓国人 2026-02-24 07:00
中共スパイ車たち😂😂😂 👍16
- 6.どこかの韓国人 2026-02-24
韓国から中国製電気車（バス）を追い出せ
電気バス利用時に中共語のLED案内表示で巧妙に文化侵略し
車にバックドアを仕込んで韓国国民の情報や国家データを丸ごと抜き取っている。 👍108
- 7.どこかの韓国人 2026-02-24
一国で電気車が400種って….国家的浪費だ、浪費だ..補助金ばらまいてバブルがめいっぱい膨らんだな 👍75
- 8.どこかの韓国人 2026-02-24
中共の電気車は一台も生き残るのは難しそう
BYDもシャオミも粉飾会計で回して
借金回ししてる 👍18
- 9.どこかの韓国人 2026-02-24 05:00
韓国は何してるんだ。中国車がのさばって走り回るのを放っておくのか。 👍5
- 10.どこかの韓国人 2026-02-24 15:00
中国電気車がうちの国で補助金を受け取ってる、頼むからもう出すな!!! 👍3
- 11.どこかの韓国人 2026-02-24
あいつらが環境に関心があって各種政策を推進したわけじゃない。
ただ自分たちの利権のために進めただけだ…. 👍35
- 12.どこかの韓国人 2026-02-24
韓国では台風が吹いてるのに…
ヒョンデは何してる??? 👍25
- 13.どこかの韓国人 2026-02-24 12:00
押し込みの末路は苦痛が大きい 👍4
- 14.どこかの韓国人 2026-02-24 13:00
俺たちは？ㅠ 俺たちも少しは防げ 👍3
- 15.どこかの韓国人 2026-02-24 06:00
中国製の自動車や携帯、電子製品を使えば個人情報や国内情報が流出します 👍3
- 16.どこかの韓国人 2026-02-24
中共産は世界で手を切れ。 👍46
- 17.どこかの韓国人 2026-02-24 15:00
中国は補助金で低価格攻勢をかけ市場を掌握したら価格を上げる政策をしている。
関税や輸入禁止で防ぐのが最善だ。 👍2
- 18.どこかの韓国人 2026-02-24
テム、アリエク、BYD（中国電気車）完全不買 👍37
- 19.どこかの韓国人 2026-02-24
中国爆弾電気車、燃えたら消すのも大変なのにマンション駐車禁止w 👍15
- 20.どこかの韓国人 2026-02-24
メイドイン中国は使い捨てと1万ウォン以上する物は買うもんじゃない 👍57
- 21.どこかの韓国人 2026-02-24 08:00
うちの国に在庫処分されそうだな 👍3
- 22.どこかの韓国人 2026-02-25 00:00
無条件で中国製は絶対買うな、死ぬかもしれない 👍1
- 23.どこかの韓国人 2026-02-24 10:00
国内市場もヨーロッパみたいにしろ、税金の無駄だ,, 👍1
- 24.どこかの韓国人 2026-02-24 13:00
ナイス~!!!!!!!! 👍1
- 25.どこかの韓国人 2026-02-24 04:00
そのうち民主党が強制的に韓国が購入する法案を出すだろうな 👍1
- 26.どこかの韓国人 2026-02-24 09:00
乗るものは中国製を買うもんじゃない 👍1
- 27.どこかの韓国人 2026-02-24 14:00
韓国で中国電気車が1/3だって???
どこから出たとんでもない話だ？ 👍1
- 28.どこかの韓国人 2026-02-24 10:00
中国の押し込みに目を覚まさなければならない。安物買いの銭失いという。中国はアフターサービスがだめだ。ただの近平の開き直り戦略 👍1
- 29.どこかの韓国人 2026-02-24
大韓民国はアメリカを見習えなくても、せめてヨーロッパでも学べ!! 中国は政府の補助で電気自動車を作りダンピング輸出する。目的は外国企業を殺すことだ。なのに我が国は中国車に補助金を出して売っている。どれだけとんでもないことをしているんだ??? 我が政府は国民の税金で中国企業を育て、自国企業を殺すのか??? 👍23
- 30.どこかの韓国人 2026-02-24
ヨーロッパも正気に戻ったのか、どうしたんだ 👍5
- 31.どこかの韓国人 2026-02-24
中国電気車は命がけで乗らなきゃならない
国内で自然発火が頻繁に起きている!!! 👍45
- 32.どこかの韓国人 2026-02-24 02:00
ハンヨンが泣いてるぞ
- 33.どこかの韓国人 2026-02-24 12:00
市場経済を壊す中国を退出させてこそ国際貿易が正常に戻る 👍1
- 34.どこかの韓国人 2026-02-24 06:00
ヨーロッパは正気に戻ったのに。韓国はなぜいまだに中国にだけ寛大なんだ？ 👍7
- 35.どこかの韓国人 2026-02-24 19:00
よその家がうまくいかないのを喜ぶんじゃなく、私たちが目を覚まさなければならない。
- 36.どこかの韓国人 2026-02-24
とっくにこうすべきだったんだよ~
EUのバカども~ 👍6
- 37.どこかの韓国人 2026-02-24 06:00
中国車なんて見たこともないのに、中国製電気車の韓国市場シェア34％の大半がテスラだって。あの街でよく見るテスラが中国車だったのかよ。 👍1
- 38.どこかの韓国人 2026-02-24 13:00
感電チキンにはなりたくないのが人情だろ！
- 39.どこかの韓国人 2026-02-24 23:00
世界市場から除名
- 40.どこかの韓国人 2026-02-25 01:19
中国と手を切るのは知能の順だ 👍1
