韓国人「日本首都圏の電車路線図を見てみよう」「行ったら絶対に田舎者になりそうだ…」

クレイジーだよ；

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韓国の反応（コメント）

1. 1. どこかの韓国人 2024/11/24 20:14:01
   政経癒着/インフラ過剰の標本だ 👍14 👎0
   
2. 2. どこかの韓国人 2024/11/24 20:45:07
   ＞＞1
   過剰なインフラなら失敗してるでしょ
   全部私鉄なのにww  👍13 👎0
   
3. 3. どこかの韓国人 2024/11/24 20:55:13
   ＞＞2
   おや、ニュースをご覧になっていないようですね
   管理資源がなくて外郭から放置中です・・
   過剰インフラの標本として社会研究中なんだが、ﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ  👍9 👎0
   
4. 4. どこかの韓国人 2024/11/24 21:59:55
   ＞＞3
   銚子電鉄くらいならともかく（そこも放置とは程遠いですが）、あの路線図にある鉄道路線の中にそういうところがあるというのは初耳ですね。
   路線名を一つか二つでも教えていただけますか？  👍5 👎0
   
5. 5. どこかの韓国人 2024/11/24 22:02:20
   ＞＞4
   私は一度もあの路線の中だと言ったことがないんですが。
   政経癒着/過剰インフラの標本だと言いましたよ。
   
6. 6. どこかの韓国人 2024/11/24 22:36:59
   ＞＞5
   あの路線を見ながら「政経癒着/インフラ過剰の標本」と言っておいて、
   路線名を一つか二つでも言ってみろと言ったら「あの路線の中だと言ったことがないんですが」なんて・・・
   無駄話ですか・・・  👍20 👎0
   
7. 7. どこかの韓国人 2024/11/24 20:14:12
   国鉄と私鉄の大熱狂コラボだ  👍11 👎0
   
8. 8. どこかの韓国人 2024/11/24 20:46:23
   ＞＞7
   乗り換えるとき、無駄な小銭が出来るじゃないですか  👍8 👎0
   
9. 9. どこかの韓国人 2024/11/24 20:14:41
   ＞＞7
   パスモ、スイカの交通カード一枚であの路線全部乗れます;  👍3 👎0
   
10. 10. どこかの韓国人 2024/11/24 20:15:42
    全部覚えるやつがいそうだな
    
11. 11. どこかの韓国人 2024/11/24 20:16:34
    ＞＞10
    鉄道オタクたちも覚えることは不可能だと思いますが;
    
12. 12. どこかの韓国人 2024/11/24 20:26:38
    ＞＞10
    あれを全部覚えれば、司法試験も可能だ
    
13. 13. どこかの韓国人 2024/11/24 20:25:08
    ゴクリ、怖いですね・・
    
14. 14. どこかの韓国人 2024/11/24 20:27:13
    これを見ると、ほとんどが駅勢力圏だ  👍3 👎0
    
15. 15. どこかの韓国人 2024/11/24 20:27:43
    ああやって東京不動産の下落を辛うじて30年間防御したようだ  👍1 👎0
    
16. 16. どこかの韓国人 2024/11/24 20:29:09
    首都圏の定義によって少しは変わることがあっても、少なくともあれを全部首都圏と言うにはかなり無理があります。 ^^;;
    
17. 17. どこかの韓国人 2024/11/24 20:30:31
    東京は路線バスの役割も電車が担っていると考えればいいです。
    あの路線図に出てこない路線もすごく多いです。  👍5 👎0
    
18. 18. どこかの韓国人 2024/11/24 21:16:03
    ＞＞17
    ﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
    
19. 19. どこかの韓国人 2024/11/24 20:36:42
    会社が違うので料金体系もすごく難しい・・・  👍4 👎0
    
20. 20. どこかの韓国人 2024/11/24 20:36:46
    面積だけ見ても首都圏の概念がすごく広いですよね.・・
    それだけ電車で行けない所がないという意味でもあるし
    
21. 21. どこかの韓国人 2024/11/24 20:37:46
    大阪もあそこと似てるけど
    あんな地下鉄に乗って自由旅行で行き来した
    
22. 22. どこかの韓国人 2024/11/24 20:39:52
    外国人にとって複雑に見えるよね
    どうせ目的地はアプリで探して行くから、地元の人たちは何も考えてないかも？  👍2 👎0
    
23. 23. どこかの韓国人 2024/11/24 20:45:39
    少し暮らしてみると複雑ではない
    日本に20年間住んでいて、その中で乗ったことがないのが大半だ
    
24. 24. どこかの韓国人 2024/11/24 20:51:47
    20年前に行った時よりもっと増えましたよ、ﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
    でも東京は妙にソウルと似ているからあんまりこんがらがらない
    
25. 25. どこかの韓国人 2024/11/24 20:54:41
    駅勢力圏じゃないところが無いwwwww
    
26. 26. どこかの韓国人 2024/11/24 20:56:44
    土建屋という言葉が日本に由来するという
    1970～80年代・・余ったお金で、土木と建設で内需景気増進・・有名政治家が先頭に立って政策推進・・
    まあ、特に鉄道を愛する国民でもあるし  👍5 👎0
    
27. 27. どこかの韓国人 2024/11/24 21:10:00
    ただ日本が住みやすいだけです・・・
    何が政経癒着でインフラ過剰なんですか;;
    あれは経済的に良いから敷いたんだよ
    無知のせいで日本下げするのを見るとあまりにも情けない;;
    そもそも日本の経済規模が私たちが比較になるほどではない;;  👍14 👎0
    
28. 28. どこかの韓国人 2024/11/24 21:50:05
    韓国もついて行っているように思う  👍1 👎0
    
29. 29. どこかの韓国人 2024/11/24 21:50:32
    すごいですね
    行ったら絶対に田舎者になりそうだ
    
30. 30. どこかの韓国人 2024/11/24 22:28:45
    私鉄が乱立すれば、初期開発と速い発展には役立つかもしれないが結局時間が経てば日本のようにめちゃくちゃになる・・
    
31. 31. どこかの韓国人 2024/11/24 22:34:11
    地下鉄の下にまた地下鉄があって、その下にもまたあって・・・ww
    本当にびっくりしたよ・・・