韓国人「迷路のような日本の地下鉄の駅とその難易度…」「やはり魔界都市新宿！」

レベル１／新大久保駅

レベル２／目白駅

レベル５／雑司が谷

レベル１３／品川駅

レベル２５／銀座駅

レベル２９／霞が関駅

レベル３４／大手町駅

レベル３７／日比谷駅⇔有楽町駅

レベル４３／溜池山王駅⇔国会議事堂前駅

レベル４６／赤坂見附駅⇔永田町駅

レベル７０／東京駅

レベル７２／新宿駅（公式出口だけで159か所）

レベル７５／東京駅の地下街（大手町、八重洲、銀座、日比谷、有楽町）
全部、把握できないし、全体図さえもない。

[翻訳元]https://www.etoland.co.kr/bbs/board.php?bo_table=etohumor05&wr_id=956268

韓国の反応

1. 1.どこかの韓国人 2022-01-17
   新宿駅の公式出口が159個あるなら、非公式もあるんですか？
2. 2.どこかの韓国人 2022-01-17
   ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ、出口が狂ってる。
3. 3.どこかの韓国人 2022-01-17
   新宿へ行って道が分からず、無条件に外に出てタクシーに乗った記憶が・・・
4. 4.どこかの韓国人 2022-01-17
   ＞＞3
   ファック、英語が死ぬほど通じなくて、もどかしくてダメだ。
5. 5.どこかの韓国人 2022-01-17
   やはり魔界都市新宿だ！
6. 6.どこかの韓国人 2022-01-17
   これは鉄道民営化？ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
7. 7.どこかの韓国人 2022-01-17
   ＞＞6
   民営化は害があると思います。
   あの色が違うのが、それぞれ違う民間業者の地下鉄で、みんな各自の形式で建てられていて、地下2階に居て、乗り換えするには地下3階へ行かなければならない場合もある。
   ひどければ3階に降りて行って、特定区域に行って、再び2階へ行って乗り換えしに行かなければならない場合もある。
8. 8.どこかの韓国人 2022-01-17
   核に遭って、地下都市を作ったんだね・・
9. 9.どこかの韓国人 2022-01-17
   単純に出口だけが問題ではなく、乗り換えまで分かるようになればさらにヘルだwwwwww
   このように見ると出口が百何個、こういうのが一駅でなく、あのように複雑な駅は国鉄のそばに私鉄が三,四ヶずつ入っている。
   無料で乗り換えられるところがあるかと思えば、割引形式で乗り換えられる所があって、酷ければ乗り換えるために出口に出て行って再び切符を買って入らなければならない場合もある。
10. 10.どこかの韓国人 2022-01-17
    私は新宿駅の地下商店街に入り、30分で脱出したよ。